Александр Битаров: Строительство объездных дорог в Иркутской области требует особого внимания |
| 18.07.2011 |
|
«На сегодняшний день в Иркутской области в связи с разработкой «Народной программы» несколько организаций уже выступили инициаторами предложений, направленных на улучшение состояния автострад. Причем, эти предложения касаются как федерального, так и регионального уровней. ЗАО «Труд» предлагает в «Народной программе» определить дополнительные и, что немаловажно, постоянные источники пополнения муниципальных дорожных фондов. При этом дорожники называют эти источники. Например, транспортный налог, который можно передавать в бюджеты муниципальных образований как в полном объеме, так и частично, и тем самым решить вопрос содержания и ремонта дорог местного назначения. Свои предложения в «Народную программу» есть у Союза транспортников Иркутской области. Они считают, что необходимо продлить до 2025 года работу федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». Кроме того, учитывая огромную территорию Иркутской области, уделить внимание не только проблемам автодорог, но и авиаперевозкам, развитию водного транспорта. То есть проблема на сегодняшний день обозначена четко. Хотя вопросы, касающиеся состояния и развития дорог в Иркутской области, при подготовке «Народной программы» будут заданы еще не раз. Тем не менее, уверен, все инициативы будут тщательно рассмотрены, по максимуму включены в «Народную программу», чтобы власть могла предложить их решение». Свои вопросы Александру Семеновичу Битарову можно задать на сайте www.bitarov.as или отправить на адрес редакции. По материалам пресс-службы партии «Единая Россия». Александр Битаров: Строительство объездных дорог для городов и сельских поселений в Иркутской области – задача, требующая особого внимания
Иркутск, 15.07.11 (ИА «Телеинформ»), – Строительство объездных дорог для городов и сельских поселений в Иркутской области – задача, требующая особого внимания. По многим муниципалитетам проходят крупные автодороги, например, Московский тракт, по которому беспрерывно движется транзитный транспорт. ЗАО «Труд» предлагает включить финансирование строительства таких дорожных обходов в долгосрочные целевые программы. Такое мнение о состоянии дорогах в регионе высказал секретарь Иркутского регионального политсовета партии «Единая Россия» Александр Битаров.
«На сегодняшний день в Иркутской области в связи с разработкой «Народной программы» несколько организаций уже выступили инициаторами предложений, направленных на улучшение состояния автострад. Причем, эти предложения касаются как федерального, так и регионального уровней.
ЗАО «Труд» предлагает в «Народной программе» определить дополнительные и, что немаловажно, постоянные источники пополнения муниципальных дорожных фондов. При этом дорожники называют эти источники. Например, транспортный налог, который можно передавать в бюджеты муниципальных образований как в полном объеме, так и частично, и тем самым решить вопрос содержания и ремонта дорог местного назначения.
Свои предложения в «Народную программу» есть у Союза транспортников Иркутской области. Они считают, что необходимо продлить до 2025 года работу федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». Кроме того, учитывая огромную территорию Иркутской области, уделить внимание не только проблемам автодорог, но и авиаперевозкам, развитию водного транспорта.
То есть проблема на сегодняшний день обозначена четко. Хотя вопросы, касающиеся состояния и развития дорог в Иркутской области, при подготовке «Народной программы» будут заданы еще не раз. Тем не менее, уверен, все инициативы будут тщательно рассмотрены, по максимуму включены в «Народную программу», чтобы власть могла предложить их решение».
Свои вопросы Александру Семеновичу Битарову можно задать на сайте www.bitarov.as или отправить на адрес редакции.
По материалам пресс-службы партии «Единая Россия». |
