Иркутск станет центром пересадочно-логистических штудий

На 16-ю сессию Международного зимнего градостроительного университета в Иркутск съедутся специалисты из 10 стран мира. Тема мероприятия – «Транспортно-пересадочные узлы как городские центры активности».

Главный архитектор Иркутска Инна Кондратьева пояснила, что сейчас идет корректировка генерального плана города, поэтому проблема транспортно-пересадочных узлов вдвойне актуальна.

– Иркутск растет, появляется много жилых районов и общественных мест, идут агломерационные процессы, возрастает и несогласованность связей транспорта и пешеходов, – сообщила Инна Кондратьева.

Работа над решением этих проблем должна привести к улучшению условий транспортной доступности, предотвращению образования пробок, улучшению окружающей городской среды.

В этом году в сессии университета примут участие 26 молодых специалистов и пять ассистентов в области градостроительства, экологии, экономики, транспортных систем из 10 стран мира. Традиционно много участников из Франции. В 2015 году впервые в сессии градуниверситета принимает участие Индонезия.

Для работы командам будет предложено три площадки: одна в Октябрьском округе Иркутска, вторая на территории Ленинского и Свердловского районов, третья в Правобережном округе (центральная часть и Куйбышевский район).

Официальное открытие 16-ой сессии состоится 3 февраля с 10.00 до 14.00 в ИрГТУ по адресу: улица Лермонтова, 83, конференц-зал, Г-корпус, третий этаж. Финальная презентация проектных предложений и официальное закрытие сессии 19 февраля с 10.00 до 17.00.

Организаторы мероприятия: Иркутский государственный технический университет, первичная профсоюзная организация студентов ИрГТУ, Летние мастерские европейского университета градостроительства Сержи-Понтуаз (Франция), ИРО Союза архитекторов России. При поддержке администрации Иркутска, правительства Иркутской области, Российской академии архитектуры и строительных наук.

Справка

Транспортно-пересадочный узел – узловой элемент планировочной структуры города, в котором осуществляется пересадка пассажиров между различными видами городского пассажирского и внешнего транспорта или между различными линиями одного вида транспорта. В составе комплекса ТПУ могут размещаться автомобильные парковки, стоянка такси, магазины, рестораны, офисы, терминалы городских и междугородних автобусов, железнодорожные станции и т.д. По сути современный ТПУ – это гибрид вокзала и торгового центра, который располагается в непосредственной близости от основных городских магистралей, посадочных станций железнодорожного транспорта.

По инф. Телеинформа