Волевое решение получит официальный статус к осени

Региональное управление капитального строительства планирует к 1 сентября 2014 года устранить все недостатки, допущенные при строительстве Академического моста в Иркутске. Об этом 27 февраля на заседании городской думы сообщил вице-мэр Антон Логашов. Напомним, то, что по мосту и близлежащему участку улицы Байкальской открыто движение, было своего рода волевым решением городских властей.

По мнению чиновника, УКС имеет все возможности завершить работу в течение лета. Только после этого по мосту можно будет запустить общественный транспорт, добавила начальник управления транспорта комитета городского обустройства администрации Иркутска Юлия Гордина.

По Академическому мосту предполагается проложить маршруты из микрорайонов Университетский, Первомайский, Юбилейный, Синюшина Гора в центр города.

Также в связи с завершением строительства четвёртого пускового комплекса Академического моста и включением в работу основного направления с моста и всех съездов развязок прорабатывались схемы организации движения оптимального перераспределения транспортных потоков, развязывающихся на пересечении с улицами Седова, Байкальская, Партизанская.

Кроме того, ранее прорабатывались маршруты, по которым должны пойти бесконтактные троллейбусы. Предполагалось, что они будут курсировать по двум новым направлениям через Академический мост: «Синюшина Гора – Аэропорт», «Первомайский – Сквер Кирова».

Напомним, о том, что движение общественного транспорта по Академическому мосту не может быть запущено официально, мэр Иркутска Виктор Кондрашов говорил ещё летом прошлого года. Тогда участок дорожной развязки в районе улицы Байкальская не был сдан и фактически не введён в эксплуатацию.

Градоначальник отметил: «По правилам улица Байкальская в этом районе вообще должна быть закрыта. То, что по ней ездят автомобили, – волевое решение, но пустить там общественный транспорт мы не можем».